Archiv Januar bis Dezember 2016

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06.12.2016 -
UPDATE 16.12.2016


Niki übernimmt touristische Flüge von Air Berlin

Fast täglich werden Details zum neuen Joint Venture zwischen Etihad und TUI bekannt, in das die deutsche Urlaubsfluggesellschaft TUI fly und die österreichische Air Berlin-Tochter Niki eingebracht werden sollen. Nachdem Ende November der Aufsichtsrat der TUI AG den Plänen zugestimmt hat, konnte nun Etihad die Fluggesellschaft Niki inklusive der touristischen Strecken und aller Airbus A321 von Air Berlin abkaufen und in das Joint Venture einbringen. Mit einer Flotte aus über 60 Flugzeugen wird die neue Fluggesellschaft zu einem Schwergewicht im europäischen Ferienflugmarkt; vorausgesetzt, dass die Behörden zustimmen. Schon ab April 2017 könnte die neue Gesellschaft starten, allerdings soll sich für die Kunden erstmal nicht viel ändern. Alle derzeit im Verkauf befindlichen Flüge werden durchgeführt, allerdings kann es sein, dass die touristischen Flüge bei Air Berlin gebucht wurden und nächstes Jahr von Niki durchgeführt werden. Zielregionen des neuen Joint Venture sind die Balearen, Kanaren, das spanische Festland, die Algarve und Griechenland.

Wie bereits am 17.10.2016 bekannt gegeben, wird sich Air Berlin im Rahmen der Umstrukturierung des touristischen Geschäfts und der Konzentration auf die eigenen Drehkreuze in Berlin und Düsseldorf teilweise aus Königstal zurückziehen. So sind für den kommenden Sommer keine Air Berlin-Langstreckenflüge ab Königstal mehr buchbar.


UPDATE 16.12.2016: Wie heute bekannt wurde, ist nun auch der Wetlease-Vertrag zwischen Air Berlin und der Lufthansa über 38 Flugzeuge unterschrieben. Die Flugzeuge vom Typ Airbus A319 und A320 werden - vorbehaltlich behördlicher Genehmigung - von Air Berlin für Eurowings und Austrian Airlines betrieben. Zudem wurde bekannt, dass die Lufthansa mit Etihad nun Codeshare-Flüge anbietet.



Air Berlin gibt nach und nach alle ihre Airbus A321 an Niki ab, die diese auf touristischen Strecken einsetzen wird.

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21.11.2016 - UPDATES




Streiks bei Eurowings und Lufthansa Passage

Gleich zwei schlechte Nachrichten erwarten Passagiere in den kommenden Tagen. Am Dienstag will verdi, die Gewerkschaft des Kabinenpersonals, die Eurowings-Flüge ab Düsseldorf und Hamburg bestreiken. Es ist davon auszugehen, dass auch weitere Verbindungen von den Streikmaßnahmen betroffen sein werden. Aktuellen Informationen zu Folge soll der Streik in den Morgenstunden beginnen und abends enden.

Der Streik der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit bei der Lufthansa soll hingegen am Mittwoch um Mitternacht beginnen und den ganzen Tag andauern. Die Fluggesellschaft wird - wie bei den vorherigen Streiks - vorher bekannt geben, welche Verbindungen entfallen. Bitte informieren Sie sich rechtzeitig auf der Internetseite der Lufthansa über den Status Ihres Fluges.


UPDATE 1 vom 22.11.2016: Während der Flughafen Königstal komplett vom Eurowings-Streik verschont wurde, wird der Lufthansa-Streik am morgigen Mittwoch auch Auswirkungen auf den Flugbetrieb in Königstal haben. Die Flüge zwischen München und Königstal werden zwar von der Lufthansa-Tochtergesellschaft CityLine betrieben, die nicht streikt, aber dennoch kann es zu Flugstreichungen kommen. Das liegt daran, dass am Streiktag CityLine-Flüge reguläre Flüge der Lufthansa Passage zu anderen Destinationen ersetzen können und daher innerdeutsche Verbindungen gestrichen werden.

UPDATE 2 vom 22.11.2016: Obwohl die Streikauswirkungen auf den Flughafen Königstal noch nicht genau absehbar sind, hat CONNEX bereits angekündigt, morgen möglichst große Flugzeuge für die Flüge nach München einzusetzen. Für den Flug morgens um 6:00 Uhr und für die Rotation um 14:10 Uhr soll nun eine Boeing 737-800 zum Einsatz kommen, wie sie auch für den Flug um 17:10 Uhr standardmäßig eingeplant ist.

UPDATE 3 vom 23.11.2016: Wie heute bekannt wurde, wird der Streik der VC bei Lufthansa auf Donnerstag ausgeweitet. Zudem sollen am Freitag die Kurzstreckenflieger am Boden bleiben. Die Lufthansa hat bereits die gestrichenen Flüge für Donnerstag bekannt gegeben. Bitte informieren Sie sich rechtzeitig über den Status Ihres Fluges.

UPDATE 4 vom 24.11.2016: Der Streik der Vereinigung Cockpit bei der Lufthansa Passage wurde inzwischen auch auf Samstag ausgeweitet. Bitte beachten Sie weiterhin die Informationen der Fluggesellschaft. Die in Königstal ansässige Fluggesellschaft CONNEX gab bereits bekannt, am morgigen Freitag Abend um 17:10 Uhr mit einer Boeing 767-300 nach München zu fliegen, um vor dem ersten Adventswochenende möglichst viele Reisende in ihre Heimat zu bringen.

UPDATE 5 vom 29.11.2016: Nach einer Streikpause am Sonntag und Montag, an denen fast alle Lufthansa-Flüge planmäßig durchgeführt werden konnten, ist am heutigen Dienstag sowie am morgigen Mittwoch wieder mit Streiks zu rechnen. Wie gewohnt sind die Angaben zu gestrichenen Flügen und Informationen für betroffene Fluggäste auf der Internetseite der Lufthansa abrufbar. Auch an diesen Streiktagen wird CONNEX größere Flugzeuge für die Flüge nach München einsetzen.



Obwohl die Lufthansa CityLine nicht streikt, wird es auch streikbedingte Einschränkungen bei den Verbindungen zwischen München und Königstal geben.

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07.11.2016


Flughäfen der World Airport Group sind gut auf den Winter vorbereitet

Überraschend stark wurde Königstal vom kurzen Wintereinbruch heute Morgen getroffen. Der Räumdienst und die Enteisungsfahrzeuge waren aber schnell zur Stelle und dann im Dauereinsatz, so dass es bei kleineren Verspätungen blieb. "An Tagen wie heute sieht man, dass wir hervoragend aufgestellt und vorbereitet sind. Da kann der Winter ruhig kommen", kommentierte der Sprecher der World Airport Group, Frieder Schnell: "Ich möchte unseren Mitarbeitern danken, die bereits gezeigt haben, dass auf sie Verlass ist".

Im Falle von weiteren winterlichen Tagen werden die Passagiere gebeten, sich rechtzeitig am Flughafen einzufinden und über den Status ihres Fluges zu informieren.

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21.10.2016


TUIfly bereit für den Winterflugplan

Nach den vielen krankheitsbedingten Flugausfällen bei TUIfly zu Beginn des Monats läuft der Flugbetrieb inzwischen wieder planmäßig. Mit der Flugplanumstellung Ende des Monats werden einige der beliebten Sommerverbindungen - beispielsweise auf die griechischen Inseln und zu anderen Zielen am Mittelmeer - wieder eingestellt und durch "wintertaugliche" Destinationen ersetzt. Auf dem Flugplan stehen Agadir, Arrecife / Lanzarote, Boa Vista, Faro, Fuerteventura, Funchal / Madeira, Hurghada, Jerez de la Frontera, Las Palmas / Gran Canaria, Palma de Mallorca und Teneriffa. Als besondere Highlights gelten die wöchentlichen Flüge nach Dubai (DWC) sowie die temporären Verbindungen nach Arvidsjaur, Kittilä und Rovaniemi in Schwedisch bzw. Finnisch Lappland. Dorthin können nicht nur Wintersportfans und Mitarbeiter der Automobilindustrie fliegen, sondern auch alle, die einmal Nordlichter erleben, wilde Elche sehen oder ein paar Tage nördlich des Polarkreises verbringen möchten.

Weitere Informationen zu den Flugzielen finden Sie im Winterflugplan.



TUIfly fliegt im Winter zahlreiche Ziele in Spanien, auf den Kanaren und Balearen, in Portugal, Marokko und Ägypten sowie die Kapverden regelmäßig an.

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17.10.2016


Air Berlin streicht Flugziele für den Winterflugplan zusammen

Wegen der aktuellen Krise rund um die defizitäre Fluggesellschaft Air Berlin werden nun erste Konsequenzen für den Flughafen Königstal bekannt. Um sich zunehmend auf die Drehkreuze in Düsseldorf und Berlin-Tegel zu konzentrieren, reduziert die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft ihr Flugprogramm an allen anderen Flughäfen. Für Königstal bedeutet dies ein Abschied auf Raten.

Vorerst bestehen bleiben die Regionalflüge nach Dresden, Karlsruhe/Baden-Baden, Münster-Osnabrück,Nürnberg und Saarbrücken. Ausgebaut werden die Flüge zu den Air Berlin-Drehkreuzen in Düsseldorf und Berlin. Darüber hinaus werden im Winter Flüge nach Ägypten (Hurghada, Marsa Alam), Großbritannien (Jersey), Spanien (Alicante, Bilbao, Malaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Valencia) angeboten. Außerdem bleibt Air Berlin den Langstreckenflügen nach Chicago, Los Angeles sowie Cancún, Puerto Plata, Punta Cana und Varadero treu. Diese sollen aber voraussichtlich mit dem Ende des Winterflugplans eingestellt werden, um sich auf die Drehkreuze zu konzentrieren.

Sobald es Neuigkeiten gibt, erfahren Sie diese hier.



Abschied nehmen von Air Berlin und deren Boeing-Flugzeugen. Im Winter werden ab Königstal weniger Strecken bedient.

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11.10.2016


SunExpress stellt weitere Flugziele vor

Normalerweise ist der Winterflugplan wegen der fehlenden touristischen Angebote etwas kompakter als der Sommerflugplan. Schließlich fliegen die meisten Menschen eher in den Sommermonaten als im Winter in den Urlaub. Da die Nachfrage im Winter immer mehr zunimmt, legt SunExpress mit Beginn des Winterflugplans mehrere neue Ziele auf. Neben den bisherigen Flügen nach Antalya (täglich), Bodrum (dreimal wöchentlich), Elazig (wöchentlich), Gazipasa (zweimal wöchentlich), Istanbul (SAW; dreimal wöchentlich), Izmir (dreimal wöchentlich) und Samsun (zweimal wöchentlich) werden im Winter auch folgende Ziele in Ägypten und Tunesien angeflogen: Hurghada (viermal wöchentlich), Marsa Alam ( zweimal wöchentlich) und Sharm-el-Sheikh (zweimal wöchentlich) sowie Djerba (zweimal wöchentlich), Enfidha (dreimal wöchentlich), Monastir (zweimal wöchentlich) und Tunis (viermal wöchentlich).

Die genauen Flugzeiten entnehmen Sie bitte dem Winterflugplan. Beachten Sie bitte die Informationen des Auswärtigen Amtes zur aktuellen Sicherheitslage in Nordafrika.



Eine Flotte aus Boeing 737-800 ist für SunExpress Deutschland und SunExpress Turkey im Einsatz.

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05.10.2016 - UPDATE 06.10.2016


Krankmeldungen sorgen für Flugausfälle und -verspätungen bei TUIfly

Da sich immer mehr Flugbegleiter und Piloten von TUIfly angesichts der Umstrukturierungspläne krank melden, muss die bekannte Ferienfluggesellschaft nun erste Flüge streichen. Bisher konnten Annulierungen durch den Einsatz von Subcharterflügen weitestgehend verhindert werden. Doch nun sei der Punkt erreicht, an dem erste Flüge komplett entfallen müssten. Dadurch kommen rund um die Herbstferien viele Urlauber nicht zu ihrem Urlaubsziel oder von dort wieder zurück in die Heimat.

Betroffene Kunden von TUIfly werden gebeten, sich online, telefonisch oder vor Ort über den Status ihres Fluges zu informieren.

UPDATE: Wie heute bekannt wurde, bleiben aufgrund der zahlreichen und teilweise sehr kurzfristigen Krankmeldungen des fliegenden Personals am Freitag alle Flugzeuge von TUIfly am Boden. Nach Angaben der Fluggesellschaft würden Chartermaschinen und eigene Flugzeuge hauptsächlich eingesetzt, um Urlauber aus den Urlaubsregionen zurück nach Hause zu holen.



Die TUIfly-Boeing in CEWE-Lackierung wird genauso wie die anderen Flugzeuge der Ferienfluggesellschaft am Boden bleiben. 

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01.10.2016


CONNEX und STARLIGHT - eine neue Airline entsteht

Mit dem Flugplanwechsel am 30.10.2016 wird CONNEX offiziell in das Flugprogramm des DREAMSTAR network-Konzerns integriert. Ausgehend von den Flughäfen Königstal und Arnheim wird CONNEX sich auf Städte-Verbindungen und Business-Ziele konzentrieren, während STARLIGHT zunehmend touristische Flugziele anfliegt. "Eine scharfe Trennung ist derzeit nicht möglich und ohnehin nicht gewollt. CONNEX und STARLIGHT bilden eine völlig neue Einheit innerhalb des Konzerns", sagte der Sprecher des DREAMSTAR network-Konzerns, Friedrich-Ernst Alber. So werden alle Flüge im Codeshare angeboten und zahlreiche Umsteigeverbindungen ermöglicht. Die Flugziele umfassen sowohl bisher von STARLIGHT bediente Strecken, einige Strecken, die früher von Wingjet oder Vaduzia bedient wurden sowie einige neue Strecken. "An erster Stelle steht bei all unseren Flügen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Service - und dies zu einem hervoragenden Preis-Leistungsverhältnis", sagte Alber.

CONNEX wird während des Winterflugplans folgende Destinationen anfliegen: Berlin, Hamburg und München sind die innerdeutschen Flugziele. Innerhalb Europas werden Arnheim, Basel, Bern, Genf, Göteborg, Helsinki, Istanbul, Keflavík, Kopenhagen, London, Madrid, Oslo, Paris, Rom, Sankt Petersburg, Trondheim und Zürich bedien. Und auf der Langstrecke werden Atlanta, Boston, Charlotte, Denver, Hong Kong, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia und Washington regelmäßig angeflogen.

STARLIGHT wird zunächst keine innerdeutschen Ziele mehr anfliegen. Wintersportfreunde kommen in Chambery, Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz und Salzburg auf ihre Kosten. Andere Ziele in Europa sind Alicante, Antalya, Arrecife / Lanzarote, Barcelona, Bilbao, Bordeaux, Fuerteventura, Funchal / Madeira, Jerez de la Frontera, Las Palmas / Gran Canaria, Mailand, Malaga, Marseille, Palma de Mallorca, Rom, Sevilla, Teneriffa, Toulouse, Valencia, Venedig und Verona. Außerhalb Europas werden Agadir, Cancún, Casablanca, Goa, Houston, Kapstadt, Lagos, Las Vegas, Male, Nairobi, Oakland, Puerto Plata, Punta Cana, Sanford, Sansibar und die Seychellen angeflogen.



Ab Arnheim wird CONNEX mit einer Boeing 787 zu Langstreckenflügen aufbrechen. Für Sonder- und Trainingsflüge sind aber auch ab und zu die großen Flugzeuge von STARLIGHT zu sehen.



CONNEX führt in Zukunft zahlreiche innerdeutsche, innereuropäische und weltweite Flüge ab Königstal durch.

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27.09.2016


Schicksalswoche für Air Berlin
Auswirkungen einer Zerschlagung noch nicht absehbar

Wenn die Gerüchteküche so heftig brodelt wie in den letzten Tagen, dann werfen große Ereignisse ihren Schatten voraus. Wie es in mehreren Medienberichten heißt, verhandelt Air Berlin und ihr Großaktionär Etihad derzeit mit der Lufthansa und dem TUI-Konzern über eine Aufspaltung der defizitären Fluggesellschaft. Den Gerüchten zufolge sollen 40 Flugzeuge vom Typ A320 bereits zum Winterflugplan für Eurowings als Wet-Lease betrieben werden. Die ohnehin von TUIfly für Air Berlin eingesetzten Boeing 737-Flieger sowie die Flugzeuge von Niki könnten unter dem Dach von TUI für touristische Flüge eingesetzt werden. Danach wäre die Flotte von Deutschlands aktuell zweitgrößter Fluggesellschaft um etwa die Hälfte reduziert und eine Konzentration auf die Drehkreuze in Düsseldorf und Berlin sowie auf die Zubringerflüge nach Abu Dhabi könnte erfolgen.

Schon im Sommer wurde das Flugangebot von Air Berlin am Flughafen Königstal verkleinert. Mit der neuen Umstrukturierung wäre sogar ein kompletter Ausstieg möglich. Von offizieller Seite gibt es dazu noch keine Informationen. Sollte es soweit kommen, ergäben sich für die Wettbewerber auf jeden Fall neue Chancen.

Es bleibt daher abzuwarten, welche Entscheidungen wann getroffen werden und wie die konkreten Auswirkungen auf unseren Flughafen aussehen. Sobald uns weitere Informationen vorliegen, erfahren Sie dies an dieser Stelle.



Bald keine Langstrecke mehr? Die Zerschlagung von Air Berlin wird den Flughafen Königstal treffen.

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13.09.2016


Eurowings nutzt Chanchen am Flughafen Königstal

Durch das abrupte Ende der Flüge von Wingjet und Vaduzia sowie der unklaren Positionierung von CONNEX und STARLIGHT stehen hinter einigen Flügen während des Winterflugplans große Fragezeichen. Diese Chancen will Eurowings nutzen und sich neben den bekannten innerdeutschen Strecken (Berlin, Hamburg und Stuttgart) und den eher touristischen Zielen in Europa auch bei Städteverbindungen etablieren. So wurde bereits bekannt gegeben, dass vier Hauptstädte von der Lufthansa-Tochter Eurowings angeflogen werden sollen: Ankara, Brüssel, London und Madrid.

Allerdings ist derzeit die Wahl des Fluggeräts noch unklar. So könnte einer der bisher in Königstal stationierten Airbus A319 der Germanwings bereits durch einen etwas größeren Airbus A320 der Eurowings ersetzt werden.

Nähere Informationen finden Sie demnächst im Winterflugplan.



Eurowings steht im Flugplan - germanwings steht auf den Fliegern. Bisher setzt die Lufthansa-Tochter in Königstal auf die bekannten Airbus A319 im Farbenkleid der germanwings.

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09.08.2016


STARLIGHT stellt neues Streckenportfolio für Arnheim vor
Zahlreiche neue Destinationen werden angeboten

Nachdem WingJet seinen Rückzug vom Flughafen Arnheim angekündigt hat, konnten schon heute erste Veränderungen bekannt gegeben werden. So übernimmt STARLIGHT die WingJet-Flüge nach Arrecife / Lanzarote, Bilbao, Bordeaux, Cagliari, Casablanca, Dubrovnik, Ibiza, Kos, Split, Thessaloniki und Venedig. Nicht mehr angeboten werden Flüge nach Chania, Enfidha und Monastir. Ob diese Ziele im nächsten Sommer wieder angeboten werden, steht derzeit noch nicht fest.

Zusätzlich zu den vorher bereits angebotenen Flugzielen übernimmt STARLIGHT durch die Ausrichtung als Urlaubsfluggesellschaft weitere Ziele. So werden nun Agadir, Bastia / Korsika, Catania / Sardinien, Jerez de la Frontera, Kerkyra / Korfu, Luqa / Malta, Marseille, Olbia / Sardinien, Paphos, Pula, Teneriffa und Verona angeflogen. Manche dieser Verbindungen enden mit der Umstellung auf den Winterflugplan, andere werden ganzjährig bedient. Vom 30. Oktober 2016 bis zum 25. März 2017 stehen außerdem fünf Winterdestinationen auf dem Flugplan: Chambery in Frankreich sowie Graz, Innsbruck, Klagenfurt und Salzburg in Österreich.

Die genauen Flugzeiten finden Sie im Flugplan des Flughafen Königstal.



46 Flugziele fliegen CONNEX, STARLIGHT und Air Unity ab dem Flughafen Arnheim an.

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05.08.2016


Vaduzia Group beendet Zusammenarbeit mit der World Airport Group und DREAMSTAR network
Zahlreiche Flüge mit sofortiger Wirkung gestrichen

Wie am heutigen Freitag bekannt wurde, werden alle Flüge der Fluggesellschaften Vaduzia und Wingjet ab Arnheim, Königstal und Wien-City bis auf Weiteres gestrichen. Dieser Schritt sei aufgrund der geringer werdenden Erlöse und der angespannten Lage im Touristikbereich wirtschaftlich notwendig geworden. Nachdem die im Fürstentum Liechtenstein ansässige Vaduzia Group die Zusammenarbeit beendet hat, sollen nun die an den Flughäfen der World Airport Group stationierten Flugzeuge abgezogen werden. Demnächst sollen sie ab dem Drehkreuz in Sharm-al-Icona eingesetzt werden.

"Mit den Flughäfen in Vaduz und Sharm-al-Icona sowie den Fluggesellschaften Vaduzia und Wingjet haben wir eine gemeinsame Erfolgsgeschichte geschrieben", kommentierte Frieder Schnell, der Sprecher der World Airport Group. "Da wir mitten in der Ferienzeit sind, arbeiten wir mit Reiseveranstaltern und anderen Airlines intensiv zusammen, um die Unannehmlichkeiten für die Passagiere so gering wie möglich zu halten." Wingjet hat zahlreiche Ferienziele bedient und war zusammen mit Vaduzia ab Königstal auch auf der Langstrecke unterwegs.

"Am Flughafen Arnheim wird STARLIGHT ab Montag, dem 15. August einige Strecken von Wingjet übernehmen. Bis dahin wird es einzelne Charterflüge als Ersatz und zahlreiche Umbuchungen geben. Die gestrichenen Langstreckenflüge ab Königstal können teilweise durch Umsteigeverbindungen ersetzt werden, aber sie hinterlassen Lücken im Flugplan unseres Flughafens," sagte Frieder Schnell. Allen betroffenen Passagieren wird empfohlen, mit ihrem Reiseveranstalter Kontakt aufzunehmen.



Vier Langstreckenflugzeuge der Vaduzia Group waren zuletzt in Königstal stationiert.

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15.07.2016


Flüge in die Türkei vorübergehend eingestellt

Durch die jüngsten Ereignisse und die unübersichtliche Lage sind derzeit alle Flüge in die Türkei gestrichen. Obwohl sich das Geschehen auf die Hauptstadt Ankara und die Metropole Istanbul konzentriert, werden auch die bei Touristen beliebten Urlaubsziele im Süden des Landes vorübergehend nicht angefolgen. Auch die türkische Fluggesellschaft Turkish Airlines kündigte an, den Flugbetrieb kurzzeitig auszusetzen.

Betroffene Passagiere werden gebeten, sich mit ihrer Fluggesellschaft oder ihrem Reiseveranstalter in Verbindung zu setzen. Wann die Flüge wieder aufgenommen werden, steht derzeit noch nicht fest.



Zahlreiche Passagiere sind in Königstal und in der Türkei gestrandet, da aufgrund der jüngsten Ereignisse keine Flüge in die Türkei stattfinden.

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03.06.2016


Bye-bye Boeing - Air Berlin setzt auf Flugzeuge von Airbus

In den vergangenen Jahren entwickelte sich die Boeing 737-800 zum Arbeitstier von Air Berlin. Doch damit ist nun Schluss: Wie Air Berlin bekannt gab, soll nach und nach auf Flugzeuge von Airbus umgestellt werden. Einige Flugzeuge vom Typ Airbus A320 und A321 betreibt Air Berlin bereits, während beispielsweise TUIfly weiterhin mehrere Boeing 737-800 für Air Berlin in deren Lackierung betreiben wird. In Königstal sollen (neben den Bombardier Q400 von LGW und den Airbus A330 für die Langstrecke) demnächst nur noch Flugzeuge der Airbus A320-Familie zum Einsatz kommen.

Doch das ist nicht die einzige Entwicklung bei Air Berlin. Neben der Flottenharmonisierung und einer konsequenten "Sale-Lease-Back"-Strategie will sich die zweitgrößte Fluggesellschaft zunehmend auf ihre beiden Drehkreuze Berlin-Tegel und Düsseldorf konzentrieren. Es bleibt abzuwarten, wie das weitere Engagement der Fluggesellschaft am Flughafen Königstal aussieht.



Ein Bild der Vergangenheit: Air Berlin setzt im Zuge der Flottenharmonisierung auf Flugzeuge von Airbus.

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19.05.2016


British Airways übernimmt die Flüge nach London-City von CityJet

Zweimal täglich fliegt die irische Fluggesellschaft CityJet derzeit von Königstal zum London City Airport. Zum Einsatz kommt dabei ein Turboprop-Flugzeug vom Typ Fokker 50. Da dieses Flugzeug demnächst ausgemustert wird und CityJet die Strecke aufgrund der hohen Auslastung der eigenen Flotte nicht mehr selbst betreiben kann, springt British Airways ein. Deren Tochtergesellschaft BA CityFlyer, die ihr Drehkreuz am Londoner Innenstadtflughafen unterhält, wird ab dem 1. August zweimal täglich mit einem deutlich größeren Embraer 190 Königstal die gleiche Strecke fliegen.

Die genauen Flugzeiten finden Sie im aktuellen Flugplan.



Abschied nehmen heißt es von der Fokker 50 von CityJet. Flugzeuge dieses Typs sind inzwischen ziemlich rar geworden.



BA CityFlyer setzt auf der Strecke von Königstal nach London-City einen modernen Embraer 190 ein.

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11.04.2016


Aktueller Stand der Planungen bei CONNEX
Ein Langstreckenflugzeug wird in Arnheim stationiert

Schwieriger als erwartet gestaltet sich der Neuanfang von CONNEX nach dem Standortwechsel von Augsburg nach Königstal. "Da die Übernahme relativ kurzfristig geschehen ist, hatten wir im Vorfeld nicht besonders viel Zeit für die komplizierte Planung, an der wir immer noch arbeiten", sagte CONNEX-CEO Dr. Martin Rumpler. "Unser Konzept sieht eindeutig vor, dass STARLIGHT primär Urlaubsdestinationen anfliegt und CONNEX sich auf die lukrativen Städte konzentriert. So können sich beide Fluggesellschaften unterstützen und wir profitieren von den Synergieeffekten", meinte Dr. Rumpler. Da alle Flüge im Codeshare angeboten werden, macht es keinen großen Unterschied, dass CONNEX nun nach und nach einige Flüge von STARLIGHT übernimmt. Beide Gesellschaften werden auch Langstreckenflüge anbieten. "Dazu darf ich Ihnen ausßerdem verraten, dass wir einen Boeing 787-8 Dreamliner in Arnheim stationieren, um preiwerte Flüge in die USA anzubieten", sagt Dr. Rumpler.

Bis der Flugplan im Spätsommer komplett fertig ist, wird STARLIGHT einige Charterflüge durchführen, während CONNEX bereits erfolgreich auf Lang- und Kurzsstrecke unterwegs ist. Für nähere Angaben schauen Sie bitte in den Flugplan.



Ein Dreamliner für Königstal, einer für Arnheim. Beide werden Ziele in den USA anfliegen.

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30.03.2016


Aus Nordic Aviation wird Nordica
Weiterhin drei wöchentliche Flüge nach Tallinn

Nach der Insolvenz der staatlichen Fluggesellschaft Estonian Air im vergangenen Jahr wurde mit Hilfe von Adria Airways eine neue Gesellschaft namens Nordic Aviation gegründet. Seit heute firmiert die neue estnische Staatsfluggesellschaft unter dem Namen Nordica. Passend dazu ließ Adria Airways einen Bombardier CRJ in der zukünftigen Farbgebung der noch jungen Fluggesellschaft lackieren.

Auf den drei wöchentlichen Verbindungen nach Königstal kommt vorerst weiterhin ein Embraer 145 der britischen bmi regional zum Einsatz, der die Flüge nach Tallinn mit einer JP-Flugnummer von Adria Airways durchführt. Weitere Informationen finden Sie im aktuellen Flugplan.



bmi regional steht drauf, aber dieser Embraer 145 fliegt unter einer Flugnummer von Adria Airways für die estnische Fluggesellschaft Nordica.

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20.03.2016


TUI verändert das Streckenportfolio für den Sommer

Der Sommer ist traditionell die Zeit zum Verreisen und Hauptsaison für die Tourismusbranche. Daher hat die deutsche Fluggesellschaft TUIfly ihre angebotenen Strecken, die Flugzeiten und Frequenzen optimiert, damit der Urlaub schon beim Flug beginnt. Die in Königstal stationierten gelben und blauen Flugzeuge mit dem Logo des Reisekonzerns am Heck werden ab nächster Woche mit der Umstellung auf den Sommerflugplan folgende Ziele anfliegen:

Agadir, Antalya, Arrecife / Lanzarote, Boa Vista, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Funchal / Madeira, Heraklion / Kreta, Ibiza, Jerez de la Frontera, Kerkyra / Korfu, Kos, Las Palmas / Gran Canaria, Mahon / Menorca, Luqa / Malta, Palma de Mallorca, Patras, Rhodos, Teneriffa und Zadar

Insgesamt acht Länder rund um das Mittelmeer, die Kanaren sowie Boa Vista auf den Kapverden werden in diesem Sommer angesteuert. Die genauen Flugzeiten entnehmen Sie bitte dem Flugplan. 



Manche Flugzeuge sind noch in gelb, andere im blauen "dynamic wave"-Design für TUI unterwegs.

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09.03.2016


Erste Flugziele von CONNEX CARGO stehen fest

Während am Flugpan für die Passage-Sparte von CONNEX auf Hochtouren gearbeitet wird, konnten heute bereits die ersten Flugziele für die sieben Frachtflugzeuge von CONNEX bekannt gegeben werden. "Durch die enge Kooperation mit einem belgischen Frachtunternehmen und einer Frachtfluggesellschaft aus den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie durch die bisherigen Flüge von CONNEX CARGO konnten wir kurzfristig einen stimmigen Flugplan erstellen," sagte der CEO von CONNEX, Dr. Martin Rumpler. "Durch die präzise Planung sollte es möglich sein, dass zur nächtlichen 'Rush Hour' nur vier Flugzeuge gleichzeitig in Königstal abgefertigt werden müssen. Alles andere würde die derzeitigen Kapazitäten sprengen." Am Flughafen Königstal waren bislang keine regelmäßigen Frachtflüge im Flugplan erfasst.

Die Flotte der CONNEX CARGO besteht aus drei Boeing 737-700SCF, die bis zu 19 Tonnen Fracht auf der Kurz- und Mittelstrecke transportieren können. Die kleinsten Flugzeuge der Cargo-Sparte bedienen verschiedene Ziele in Europa, beispielsweise zweimal täglich den Arnhem Airport. Die beiden Boeing 767-300F sind mit spritsparenden Winglets versehen und können bis zu 58 Tonnen Fracht auf der Langstrecke transportieren. Für CONNEX CARGO fliegen sie täglich nach Dubai - Al Maktoum (DWC), nach Istanbul (IST) sowie zu Zielen in Afrika. Bis zu 102 Tonnen Nutzlast können die beiden Boeing 777-200F auf der Langstrecke transportieren. Die beiden größten Frachtflugzeuge der CONNEX CARGO-Flotte fliegen verschiedene Ziele in Asien an.

CONNEX CARGO gilt als die eigentliche Urzelle von CONNEX AIRWAYS. Die Frachtfluggesellschaft kaufte vor einigen Jahren Augsburg Airways auf und formte so die heutige Fluggesellschaft, bestehend aus einer Fracht- und einer Passage-Sparte. Während durch den starken Wettbewerbsdruck zuletzt die Gewinne im Passage-Bereich eingebrochen sind, kann die Cargo-Abteilung auf eine durchweg erfolgreiche Geschichte zurückblicken, die nun am Flughafen Königstal weiter geschrieben wird.




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08.03.2016


Erstes CONNEX-Flugzeug in Königstal begrüßt

Im Rahmen einer kleinen Feierstunde wurde heute Abend das erste Flugzeug von CONNEX am Flughafen Königstal begrüßt. Die Boeing 737-700 mit der Kennung D-ABYC und dem Taufnamen "Augsburg" ist der erste von insgesamt 23 Flugzeugen aus der Flotte von CONNEX, der sich auf den Weg in seine neue Heimat gemacht hat. Aus diesem Anlass haben sich einige Mitarbeiter des DREAMSTAR network-Konzerns und der neu hinzugekommenen Fluggesellschaft CONNEX getroffen und auch an der obligatorischen "Dusche" des Flugzeugs zur Begrüßung durch die Flughafenfeuerwehr wurde nicht gespart.

In den nächsten Tagen und Wochen sollen auch die restlichen Flugzeuge vom Augsburg City-Airport nach Königstal und Arnheim überführt werden, wo sie demnächst in den regulären Liniendienst übernommen werden. "Nach den anstrengenden Vorplanungen der letzten Tage ist es ein tolles Gefühl, den ersten Flieger an seinem neuen Heimatflughafen begrüßen zu können. Dennoch ist noch einiges zu tun und es muss sehr schnell gehen, damit die Flugzeuge von CONNEX schon bald wieder im Liniendienst abheben können", sagte Friedrich-Ernst Alber, der Presseprecher des DREAMSTAR network-Konzerns.



In den Abendstunden landete die Boeing 737-700 mit der Kennung D-ABYC und dem Taufnamen "Augsburg" erstmals am Flughafen Königstal.

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04.03.2016


DREAMSTAR network-Konzern übernimmt CONNEX AIRWAYS
Königstal und Arnheim werden neue Heimatbasen der CONNEX-Flotte

Nach langen Verhandlungen wurde heute bekannt, dass der Königstaler DREAMSTAR network-Konzern die angeschlagene Fluggesellchaft CONNEX AIRWAYS übernimmt. Die bisher am Augsburg City Airport ansässige Fluggesellschaft hat aufgrund des verschärften Wettbewerbs zuletzt rote Zahlen geschrieben. Auch die Flüge ab Berlin-Michelstadt mussten kürzlich wieder eingestellt werden, da sie nicht den erhofften Erfolg gebracht haben. Auf der Suche nach einem passenden Investor stieß man auf den DREAMSTAR network-Konzern, der mit der Premium-Fluggesellschaft DREAMSTAR und dem Low Cost Carrier STARLIGHT bereits am Markt etabliert ist.

"Die Übernahme von CONNEX ermöglicht uns ein sprunghaftes Wachstum, um der großen Nachfrage an den Standorten Königstal und Arnheim Rechnung zu tragen", erklärte der CEO des DREAMSTAR network-Konzerns, Claus Lenz. Man sei bereits auf Hochtouren am Planen, wie man das bestehende Angebot verändern und sinnvoll ergänzen kann. "Ich bin sehr optimistisch, dass wir bereits kurzfristig die ersten Flüge anbieten können", äußerte sich der Chef des Konzerns, in den CONNEX nun eingegliedert werden soll. Mit der Übernahme ist für CONNEX der Abschied vom Augsburg City Airport besiegelt. Die Passage-Sparte der Fluggesellschaft wird an den Flughäfen Königstal und Arnheim stationiert, während ein Teil der Cargo-Flotte zunächst für ein belgisches Unternehmen und eines aus den Vereinigten Arabischen Emiraten betrieben wird. Die Passage-Sparte von CONNEX wird in Zukunft primär Städteverbindungen übernehmen, während sich STARLIGHT zunehmend auf touristische Flugziele konzentrieren wird. Dabei erfolgen alle STARLIGHT- und CONNEX-Flüge als Codeshare-Flüge für die jeweils andere Gesellschaft.

"Wir sehen in diesem Neuanfang eine große Chance, die Traditionsgeschichte unserer Fluggesellschaft in einem neuen Umfeld fortzusetzen", sagte der bisherige und zukünftige Chef von CONNEX, Dr. Martin Rumpler. Trotz des Standortwechsels kann fast die gesamte Belegschaft und Infrastruktur von CONNEX übernommen werden. Man werde auch weiterhin auf Innovation setzen und die entstehenden Synergieeffekte innerhalb des Konzerns nutzen, um den Kunden weiterhin hervorragende Qualität und niedrige Preise anbieten zu können. So sei neben zahlreichen neuen Flugzielen beispielsweise die Stationierung eines Langstreckenflugzeugs in Arnheim geplant. "Ich darf zwar noch nicht viel verraten, aber wir sehen ein großes Potential in Flügen von Arnheim in die USA", erklärte Dr. Rumpler.

"Diese Übernahme und Umstrukturierung bringt gerade an den beiden Flughäfen Königstal und Arnheim viele Veränderungen mit sich, die wir in der nächsten Zeit bekannt geben werden. Bis dahin sind noch viel Planungsarbeit und zahlreiche Gespräche notwendig", sagte Claus Lenz, "aber der größte Schritt ist geschafft!" Über die genauen Veränderungen und neue Flugziele informieren wir Sie hier in Kürze.



Mit der Übernahme durch den DREAMSTAR network-Konzern verlässt CONNEX AIRWAYS den Augsburg City-Airport (Foto: Augsburg City-Airport).

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29.02.2016


Riad wird nun von Saudia angeflogen

Nur wenige Tage, nachdem Royal Jordanian angekündigt hat, die Flüge von Königstal nach Amman selbst durchzuführen, legt nun Saudia nach. Die Fluggesellschaft aus Saudi-Arabien wird zum Sommer ebenfalls die Flüge zu ihrem Drehkreuz am Flughafen Riad übernehmen. Auch diese Flüge in den Nahen Osten wurden zuletzt von STARLIGHT angeboten.

Nach der Flugplanumstellung am 27. März geht es immer dienstags, donnerstags und samstags am späten Abend mit einem Airbus A330-200 der Saudia von Königstal nach Riad. Die genauen Flugzeiten entnehmen Sie bitte dem Flugplan.



Saudia setzt auf den Flügen nach Königstal einen Airbus A330 ein.

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19.02.2016


Royal Jordanian verbindet Königstal und Amman

Schon lange steht die jordanische Hauptstadt Amman auf dem Flugplan des Königstaler Flughafens. Früher wurde die Stadt im Nahen Osten von Lufthansa angeflogen und mit dem Rückzug der Lufthansa aus Königstal übernahm STARLIGHT die Strecke. Aufgrund der guten Auslastung hat sich nun die jordanische Staatsfluggesellschaft "Royal Jordanian" beworben, diese Strecke in Zukunft zu bedienen. Mit der Umstellung vom Winter- auf den Sommerflugplan wird die Änderung in Kraft treten. Immer dienstags, donnerstags und samstags morgens wird dann eine Boeing 787-8 Dreamliner aus Amman landen, um 90 Minuten später wieder nach Jordanien zurück zu fliegen.

Die genauen Flugzeiten entnehmen Sie bitte dem gültigen Flugplan.



Mit einer Boeing 787-8 Dreamliner wird Royal Jordanian ab Ende März nach Amman fliegen.

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30.01.2016


Neu zum Sommer: mit Belavia nach Minsk

"Belavia Belarusian Airlines" lautet der Name der staatlichen Fluggesellschaft Weißrusslands, die mit dem Beginn des Sommerflugplans am 27. März zweimal wöchentlich nach Königstal kommen wird. Immer Dienstags und Samstags soll ein Flug zwischen der weißrussischen Hauptstadt Minsk und dem Flughafen Königstal stattfinden. Dabei wird die Fluggesellschaft auf moderne Flugzeuge vom Typ Embraer 195 zurückgreifen, wie sie heute bekannt gab.

Die genauen Start- und Landezeiten finden Sie im Flugplan.



Zwei moderne Embraer 195 hat die Belavia in ihrer Flotte. Einer war bereits im Rahmen eines Sonderflugs am Arnheimer Flughafen.

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14.01.2016


Mit UP schnell und günstig nach Tel Aviv fliegen

Schon kurz nach dem Start ins neue Jahr konnte die Geschäftsführung des Königstaler Flughafens heute eine schöne Überraschung verkünden: man konnte sich mit der jungen israelischen Billigfluggesellschaft UP einigen, dass sie demnächst dreimal wöchentlich Tel Aviv mit Königstal verbinden. Hinter UP steht die israelische Fluggesellschaft El Al, die auch die Flugzeuge für UP bereitstellt und betreibt. Dabei handelt es sich um eine kleine Flotte an Boeing 737-800, die in cyanblau und mit weißen Wolken lackiert sind. Die Billigfluggesellschaft fliegt bisher nur wenige ausgewählte Ziele in Europa an und ergänzt ab dem 17. Januar dreimal wöchentlich die bisher von STARLIGHT angebotenen vier wöchentlichen Flüge nach Tel Aviv. Nach Angaben des Pressesprechers der World Airport Group, Frieder Schnell, sei die Strecke immer sehr gut ausgelastet. "Da kann ein bisschen Konkurrenz auf der Strecke zu einer solchen Top-Destination überhaupt nicht schaden," weiß er zu berichten.

Die Ankunftszeit der immer dienstags, donnerstags und samstags stattfindenden Flüge ist 9:45 Uhr und der Start in Richtung Israel ist um 10:50 Uhr.



Mit einer solchen Boeing 737-800 wird UP demnächst dreimal wöchentlich Königstal und Tel Aviv verbinden.





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